Restauration historique : la façade de la gare de Lyon retrouve ses ornements d'origine
Comme le rapporte Le Parisien, la façade principale de la gare de Lyon à Paris s'offre une cure de jouvence attendue depuis près de trois quarts de siècle.
Le vaste chantier piloté par SNCF Gares & Connexions vise à rendre au bâtiment conçu par Marius Toudoire pour l'Exposition universelle de 1900 l'aspect qu'il avait perdu à la fin des années 1940 — un projet qualifié de « restitution » par Jérémy Lerouyer, directeur de projets. À l'occasion des Journées européennes du patrimoine, samedi 19 septembre, le public pourra rencontrer les artisans derrière leur bâche monumentale de dix étages. Pour qui taille ou spécifie la pierre, c'est un rendez-vous rare.
Dix-neuf corps d'état au chevet de la façade
Ce qui m'a arrêtée en parcourant le détail du chantier, c'est le nombre de métiers mobilisés: dix-neuf selon Le Parisien, dont des tailleurs de pierre, des ardoisiers et des mosaïstes. Plusieurs de ces artisans ont déjà travaillé sur Notre-Dame de Paris; la plupart sont ou ont été compagnons du devoir et du tour de France. Les sculptures monumentales et bas-reliefs qui ornent la façade Diderot illustrent la révolution industrielle et le thème du voyage dans un répertoire Art Nouveau, comme le rappelle Coralie Buchart, conductrice d'opérations pour AREP. Une densité de savoir-faire qui mérite le déplacement.
Restaurer plutôt que ravaler
Le mot « restitution » change tout. Crêtes décoratives en zinc et blason monumental disparus à la fin des années 1940, jamais remplacés — la SNCF, à la Libération, n'en avait pas les moyens financiers, matériels ni humains, priorité ayant été donnée à la Reconstruction des gares. Pour retrouver ces éléments, le travail sur archives a été conduit avec Denis Redoutey, historien spécialisé dans le patrimoine ferroviaire. C'est ce socle documentaire, plus que l'à-peu-près, qui dicte l'intervention sur la pierre — une rigueur qu'on aimerait voir plus souvent sur nos propres chantiers d'extérieur.
Voir la taille en action
Le samedi 19 septembre, entre 10 h et 18 h, le stand d'information se tiendra sur le parvis principal, au pied de l'échafaudage. L'accès est limité à vingt personnes par créneau de quinze minutes, pour une visite d'une demi-heure au total. Le programme complet est présenté sur le site patrimoine.sncf.com. Adresse: Paris Gare de Lyon, place Louis-Armand, 75012 Paris. Pour qui hésite encore: observer une équipe de tailleurs de pierre en pleine intervention sur un monument de cette envergure, ça ne se reproduit pas tous les ans.